汽車檢測設備可以檢測、診斷出車輛的各種性能參數,為準確評價汽車的技術狀況、使用性能提供可靠依據;通過汽車電腦的故障碼能快速查出可能出現故障的狀況。近年來,隨著機動車安全技術檢測制度化,各地車輛檢測線數量急速增加。一些安檢機構為了爭搶車源,采取了一些檢車不上線、給回扣等不正當的手段,擾亂了正常的檢測秩序;汽車檢測技術性是以汽車維修技術衍化出去,由汽車修理伴隨汽車工業的發展趨勢而發展趨勢的。在初期汽車檢測設備的汽車修理全過程中,關鍵是根據有工作經驗的檢修工作人員發覺汽車故障并且做好有目的性的維修。
汽車檢測員是檢測站各項檢測作業的主要責任者,對汽車檢測工作質量起著至關重要的作用。檢測員必須具有高度的工作責任心,能積極開展檢測工作,解決和處理檢測工作中發現的問題,并且具有良好的職業道德。目前,汽車檢測參數大多是非電量。非電量的檢測多采用電測量法進行檢測,即首先將各種非電量轉變為電量,然后經過一系列的處理,將非電量參數顯示出來。汽車懸架間隙儀;全自動汽車檢測系統;摩托車檢測線;機動車移動檢測線;機動車..技術檢測線;發動機綜合分析儀;平板制動試驗臺;諧振式汽車懸架裝置檢測臺。
車輪檢測分為進廠檢測和出廠檢測。進廠檢測還可以查找出車主未發現的問題,以便在入廠登記時給予補充登錄,方便修理時一并解決,而出廠檢測是為修竣車輛出廠后能通過年度度安全檢測并進行的檢測,出廠入檢測是對汽車維修企業的兩個重要檢測項目,起著進廠技術鑒定和出廠檢測把關的作用,檢測設備在車輛檢測環節中的存在形式為汽車檢測線,他的作用主要表現在汽車總體的定性判斷。 目前,我國汽車安全檢測行業職工隊伍的整體素質還不夠高,技術人員的技術水平也有待提高。首先,應逐步建立檢測崗位準入制度,對于技術性較強的技術崗位,必須持證上崗。由于人們對汽車的使用壽命,質量,安全性,可靠性能等要求的提高,對汽車檢測診斷設備的隨車安置和事故隨時發現,隨時依斷的要求中越來越迫切,如防雷達,電控自動變速器,電子儀表,制動防抱死裝置的大量普及,對汽車自身檢測技術與設備提出更新的更高的要求,使汽車檢測診斷儀器,設備迅速向小型便攜式,功能多樣化方向發展。