車輛檢測工作是車輛安全的源頭,是道路交通安全的道防線,是關乎千家萬戶的民生問題。目前,汽車檢測參數大多是非電量。非電量的檢測多采用電測量法進行檢測,即首先將各種非電量轉變為電量,然后經過一系列的處理,將非電量參數顯示出來。汽車車速表檢驗臺;汽車速度表檢驗臺;汽車側滑檢驗臺;汽車稱重測試儀;汽車制動檢驗臺;粘砂汽車制動臺;便攜式反力滾筒制動臺;稱重自動復合臺;汽車底盤測功機;前輪轉向性能檢測儀;
一些新成立的安檢機構人員素質參差不齊,內部管理不規范,不按規定開展檢測工作,甚至檢測數據;一些單位監管工作不夠到位,有效監管手段不足,監管工作的難度和阻力較大。汽車懸架間隙儀;全自動汽車檢測系統;摩托車檢測線;機動車移動檢測線;機動車..技術檢測線;發動機綜合分析儀;平板制動試驗臺;諧振式汽車懸架裝置檢測臺。由于人們對汽車的使用壽命,質量,安全性,可靠性能等要求的提高,對汽車檢測診斷設備的隨車安置和事故隨時發現,隨時依斷的要求中越來越迫切,如防雷達,電控自動變速器,電子儀表,制動防抱死裝置的大量普及,對汽車自身檢測技術與設備提出更新的更高的要求,使汽車檢測診斷儀器,設備迅速向小型便攜式,功能多樣化方向發展。
目前,我國汽車安全檢測行業職工隊伍的整體素質還不夠高,技術人員的技術水平也有待提高。首先,應逐步建立檢測崗位準入制度,對于技術性較強的技術崗位,必須持證上崗。無損檢測技術是在不損傷被檢測對象的條件下,利用材料內部結構異?;蛉毕荽嬖谒鸬膶?、聲、光、電、磁等反應的變化,來探測各種工程材料、零部件、結構件等內部和表面缺陷,并對缺陷的類型、性質、數量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化做出判斷和評價。機動車檢測線是利用現代化的光機電和計算機測控技術,對道路行駛機動車的安全、環保等性能進行檢測的自動流水化作業線。