概 述
輪重儀是用來測量機動車輪荷（軸荷）的儀器，按照國家標準《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB 21861-2014）的要求，重中型貨車、掛車、專項作業車和輕型、微型載貨車以及三輪車、摩托車等新車注冊登記檢驗時，需要對機動車進行整備質量的檢測。在相關標準規定的測試條件下，本設備可通過測量機動車的輪荷得出機動車整備質量。
整備質量檢測是機動車檢測的必檢項目之一。
主要性能特點
（1）整體焊接框架式結構，強度高，結構緊湊合理，且外形美觀大方；
（2）采用知名品牌稱重傳感器，精度高，穩定性好，經久耐用，輸出數據準確可靠；
（3）備有傳感器標定反力架裝置，標定方便快捷；
（4）輪重臺板結構設計充分考慮其鋼性要求，采用優質型鋼組焊而成，滿負荷下其變形量極小，最大限度
地減少輪重臺板內力損耗，真實的反映車輛輪重情況；
（5）底座框架結構充分考慮其強度要求，傳感器安裝基面采用一次性加工成型工藝，確保傳感器測力的高精度，安裝方便快速，避免設備基礎施工質量對測試精度的影響，大大減少設備安裝調校時間；
主要技術參數
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項 目 |
BLZ-ZB30 |
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最大稱量 kg |
0-15000×2 |
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額定承載質量 kg |
30000 |
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稱重臺板長度×寬度 mm |
4000×1000 |
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稱重傳感器個數 個 |
6×2 |
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最大允許誤差 kg |
±0.2%Max （ 載荷 ≤10%Max ）； ±2%（ 載荷＞10%Max ）。 說明：Max為輪重儀的最大秤量 |
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空載變動性 kg |
不大于15 |
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零點漂移 kg |
不大于15 |
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左、右臺板示值間的差值 kg |
不大于30 |
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重復性 |
不大于1% |
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偏載 kg |
不大于7.5 |
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分度值 kg |
d= 1 |
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外形尺寸（長×寬×高） mm |
4270×1160×210 |
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趙德合：
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